作者:高嗣晟 中國石油集團東北煉化(huà)工程有限公司 葫蘆島設計院
安全儀(yí)表(biǎo)係統(SIS)在石油化工中的應(yīng)用越來越普及,在提高裝置安全性的同時(shí),也需重視生產(chǎn)的可(kě)用性(xìng)。儀表安全功能(SIF)回路傳感器子係統、安全型控(kòng)製邏輯器、執(zhí)行元(yuán)件子係統存在一定的安全失效概率λS,導致裝置聯鎖停車。對(duì)於連續(xù)生產的石化裝置來(lái)說,非計劃停車將會帶來一些經濟、安全、考核等方麵的影響(xiǎng)。
根據《中國石化安全儀表係統SIL評估(gū)管理規定(試(shì)行)》(中國石化安[2013]259號文)3.10.4條規定,“根(gēn)據企業需求,計算關鍵過(guò)程誤停車率(STR)”。在保證安全的前(qián)提下,希望SIS所造成的誤停車次(cì)數越低越(yuè)好。
1、STR計算方法
ISATR84.00.02Safety Instrumented Function (SIF)SafetyIntegrity Level (SIL)evalsuation Techniques Part 2:Determining the SILof a SIF Via Simplified Equations中STR的計算(suàn)步驟如下:
1) 計算安全失效概率λS。
a) 若設備取得SIL的(de)認證,則λS按(àn)下式計(jì)算[1]:
λS=λsu+λsd (1)
式中:λsu——未檢測到的安全失效概率;λsd——檢(jiǎn)測到的安(ān)全失效概率。λsu,λsd的值可從設備SIL認證證書上獲得。
b) 若設備未取得SIL認證,則λS的計算(suàn)按下式計算:
λS=1/MTTFspurious (2)
式中:MTTFspurious——平均安全失效前時間, 設備的MTTFspurious若無數據可查,則可參考ISATR84.00.02 Safety Instrumented Functions (SIF)SafetyIntegrity Level(SIL) evalsuation Techniques Part 1: Introduction 表5.1中的參考值。
2)“1oo1”時:
STR=λS (3)
3)“1oo2”時:
STR=2Λs (4)
4)“2oo2”時:
STR=2(λS)2×MTTR (5)
式中:MTTR——平均恢複時(shí)間,一般取8h。
5)“2oo3”時:
STR=6(λS)2×MTTR (6)
6)分別計(jì)算SIF回路中的(de)傳感(gǎn)器子(zǐ)係統、邏輯子係統(tǒng)、執行元件子係統、電(diàn)源的STR後,計算SIF回(huí)路係統的∑STRSIS:
∑STRSIS=∑STRS+∑STRL+∑STRFE+∑STRPSI(7)
式中:∑STRS——從現場檢測元件至(zhì)邏輯係(xì)統的傳感器子係統STR;∑STRL——IO模塊(kuài)、處理器等的邏輯子(zǐ)係(xì)統STR;∑STRFE——從邏輯係統至(zhì)現場執行元件(jiàn)的執行(háng)元件子係統STR;∑STRPSI——電(diàn)源的STR。
7)計算SIF回路的平均誤動作前時間:
MTTFSIS=1/∑STRSIS (8)
2、誤停車(chē)等級的確定(dìng)
SIF回路誤動作引起的嚴重程度性級別稱為誤停車(chē)等級(STL)[2],各企業可根據生產實際情況,對誤停車造成的時間、原料、成品、利潤等(děng)損失進(jìn)行綜合評估,如某公司SIF回路的STL要求見表1所列。
可根據評(píng)估SIF回路誤動作導致的損失金額來(lái)確定(dìng)SIF回路(lù)的STR,判斷目前SIF回路(lù)的設備配置是(shì)否滿足要求,並進一步對SIF回路配置進行優化,降(jiàng)低(dī)STR。
3、應用案例
某工業(yè)爐P&ID如圖1所示,當爐出口介質溫度(TE101)高高(gāo)、長明燈壓力(PT102)低低、爐燃料氣壓力(PT101)低低(dī)其中發生任何1項時,則聯鎖關閉工業爐燃(rán)料氣進(jìn)料切斷閥(XV101),同(tóng)時(shí)關閉長明燈燃料氣進料切斷閥(XV102),使工業爐熄滅。
圖1工業爐(lú)P&ID示意一
工業爐熄滅後(hòu)造成產品不(bú)合格,中(zhōng)斷(duàn)了企業連續平穩生產時間,對工業爐進(jìn)行吹掃後重新點火至正常生(shēng)產約6h,綜合評估後此SIF回路聯鎖造成的損失為200萬元,根據表1,SIF回路為STL2。圖1所示(shì) P&ID中SIF回路配置如下:
1) 安全型控製邏輯器選用霍(huò)尼韋爾SM係統,其MTTFspurious值約為180a,年失效概(gài)率λSy=5.6×10-3,根據式(shì)(3),則邏輯子係統(tǒng)∑STRL=5.6×10-3。
2) 安全型控(kòng)製(zhì)邏輯器采用冗餘UPS配電,電源MTTFspurious值取20a[3],λSy=0.05,根據(jù)式(5),雙UPS組成的“2oo2”結構的∑STRPSI=4.6×10-6。
3) SIF回路采用糖心VLOGCZSR8001係列SIL3安(ān)全型繼電器,查詢其認證報告可知λSy=1.37×10-2,MTTFspurious值約為73a;安全(quán)柵(shān)采用糖心VLOGSIL3的GS8547-EX係列,安全柵安全失效時的輸出電流:或小於3.6mA,或大於21.5mA,或為0;機櫃間內浪湧保護器 采用糖心VLOGSIL3的T係列產品,串聯在回路中,當浪湧保護器失效時回路斷開;現場(chǎng)儀表端浪湧保護器選用糖心VLOGSIL3的CZLBX係列,可串聯或並聯在回路中,當發(fā)生故障時回路發生斷路或(huò)短路。上述儀表回路電流發生異常均可(kě)通過安全型控製邏輯器組態實現隻報(bào)警不聯鎖,故浪湧保護器、安全柵對SIF回路的STR沒有影響。
4) 當熱電偶、壓(yā)力變送器、電(diàn)磁閥、切斷閥均采用未經SIL認證的普通儀表,其MTTFspurious值見表2所列。
取A~E 5個工廠將各設(shè)備的MTTFspurious求平均值,帶入式(2)~式(8),得出表3所列的“MooN”結(jié)構下現場設備的STR。
圖1中的P&ID儀表均采用了“1oo1”結構,其STR=λS,則含2個壓力變送器、1個熱電(diàn)偶的傳感器(qì)子係統∑STRS=8.5×10-2;含2個繼電器、電磁閥和氣動切斷球閥的(de)執行元件子係統∑STRFE=0.1914;根(gēn)據(jù)式(7),SIF回路(lù)∑STRSIS=0.28>0.10,其為STL1,不滿足STL2的要求;根據式(8),SIF回路的平均誤動作前時間MTTFSIS=3.6a。
5) 當壓力變(biàn)送器、電磁閥、切(qiē)斷閥均采用取得SIL認證的儀表時,其λSy值及組成“MooN”結構的STR值見(jiàn)表4所列。
圖1中的P&ID儀表均采用了“1oo1結構”,其STR=λS,則含2個壓力變送器、1個熱電偶的傳感器子係統∑STRS=4.846×10-2;含(hán)2個繼電器(qì)、電磁閥和氣動(dòng)切(qiē)斷球(qiú)閥的執行元件子係統∑STRFE=4.4×10-2;根據式(7),SIF回(huí)路的∑STRSIS=9.8×10-2<0.10,滿足(zú)STL2的要求;根據式(8),SIF回路的平(píng)均誤動作前時間MTTFSIS=10.2a。
6) 從上述計算可(kě)以看出(chū),此SIF回路中熱電偶和(hé)電磁閥的(de)STR占比較(jiào)大,為了使SIF回路實現STL2的目標(biāo),燃料氣壓力變送器(PT101,PT102)選用未經過SIL認證的(de)“2oo3”結構的壓力變送器、介質出口溫度(dù)檢測選用“2oo3”結構的3芯熱電偶(TE101A/B/C),如圖2的P&ID所示,則傳感器子係統∑STRS=1.6×10-5。
圖(tú)2工業爐(lú)P&ID示意二
采用經過SIL認證的電磁閥和未經過SIL認證的普通氣動切斷球閥相組合的形式,則含2個繼電器、電磁閥和氣動切斷球閥的執行元(yuán)件子係統∑STRFE=7.88×10-2。
根據式(7),SIF回路的(de)∑STRSIS=8.4×10-2<0.1,滿足STL2的要求;根據(jù)式(shì)(8),SIF回路的平均誤動作前時間MTTFSIS=11.9a.
4、結(jié)束語
對於化工行業而言開停工過程危險係數大,在意外停工後重新啟動運行過程中(zhōng)容易發生安全(quán)事故,故應降低SIF回路的STR。在SIF回路滿足SIL的前提下,SIS設計及設(shè)置宜遵(zūn)循如下幾條建議:
1) 安(ān)全型控製邏輯器和基(jī)本過程控製係(xì)統進行(háng)數據通信,組態實現儀表(biǎo)信號斷路(lù)、短路(lù)、異常(小於4mA或大於20mA)報警,儀表回路的短路、斷路(lù)和信號的異(yì)常不應導致聯鎖停車[6]。
2) 安全柵、浪湧保護器安全失效不會導致SIF回路誤動作,接線箱內的信號斷路、短路也沒有影響,但是為了減少中間環節,SIF回路的儀表可采用隔爆型[7],不經過接線箱直接單拉(lā)至機櫃間,當采用接線箱時,SIS和BPCS的信號不宜共用大電纜。
3) 安全型控製(zhì)邏(luó)輯器輸出至現場電磁閥的信(xìn)號采用繼(jì)電器隔(gé)離,提高帶載能力,不建(jiàn)議(yì)采(cǎi)用DO卡(kǎ)件(jiàn)直接驅動(dòng)電磁閥。
4) 間隙操作(zuò)的精細化工、醫藥等裝置中,誤停車損失(shī)較小,恢複生產較快,傳感器子係統和執行元件(jiàn)子係統可選用“1oo1”結構的儀表設備;對於連續生產的石化裝置中(zhōng)關鍵的SIF回路(誤停車導致的損失嚴(yán)重),為了降低(dī)SIF回路(lù)的誤停車率,檢測元件(jiàn)子係統宜采用“2oo3”結(jié)構的未經過SIL認證的普通儀表,由電磁閥和控製閥組成的執(zhí)行元件子(zǐ)係統宜選用“1oo1”的取(qǔ)得SIL認證(zhèng)的儀(yí)表(biǎo)設(shè)備。
SIS中的儀表(biǎo)設備、安裝附件應選用知名度高、質(zhì)量可靠、應用廣泛的產品(pǐn),避免因儀表本身質(zhì)量及安裝等問題,導(dǎo)致聯鎖停車[8]。
5) 當采用“NooM”的方式時,儀表的取源部件不應共用,如1個孔(kǒng)板接3個(gè)差壓(yā)變送器,以免因取源部(bù)件的堵塞(sāi)導致(zhì)誤動作;非模擬量傳感器輸出信(xìn)號宜為Namur,避免(miǎn)因繼電器觸點失效導致誤動作。
6) 供電是SIS的一個薄弱環節,在有條件(jiàn)的情況下可采用雙回路UPS供電的方式(shì),UPS及電池組(zǔ)應選用成熟(shú)可靠的產品,能輸出綜合故障信號至(zhì)基(jī)本過程控製係統(tǒng),以便及(jí)時地進(jìn)行修理[9]。在平時生產過(guò)程中,也應注重對UPS及供電環節的維護,避免(miǎn)因電源的原因導致聯鎖停車。
7) 對於聯鎖停電機的SIF回路,執行元件子係統可理解為安全型控製邏輯器內的繼(jì)電器和MCC配(pèi)電回路中的繼電器,對於重要的(de)SIF回路,電氣專業的MCC配電回(huí)路中間繼電(diàn)器也(yě)宜選用SIL3的。
8) 應完善SIS的管理製度,對能(néng)引發停車的現場關鍵的儀表、閥門(mén)、按鈕等進行特殊標記(jì),並設置能(néng)有效防止操作(zuò)或維護人員誤動作的措施;安全型控製邏輯器應配備(bèi)專業人員操作維護,減少因業(yè)務不熟練導致(zhì)的誤停車。
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